logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นในทางหลวงจีนและรถไฟความเร็วสูง

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Mr. Jurrivh
86--18349380338
ติดต่อตอนนี้

โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นในทางหลวงจีนและรถไฟความเร็วสูง

2021-06-01

โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นในทางหลวงจีนและรถไฟความเร็วสูง

 

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา รัฐบาลจีนลงทุนเงินเป็นจำนวนมากเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะทางหลวงและรถไฟความเร็วสูงรัฐบาลลงทุนประมาณ 3115 พันล้านหยวนในปี 2560 ในทางหลวง ทางรถไฟ และแม่น้ำดังนั้นจะใช้วัสดุจำนวนมากในอาคารโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่แห่งนี้ รวมทั้งเหล็กเส้น เราจะแนะนำข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับ

แถบการประมวลผลบนโครงสร้างพื้นฐานเป็นอย่างไรทางหลวงและทางรถไฟบางแห่งสร้างสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายมาก ไม่มีทางที่จะงอหรือตัดเหล็กเส้นที่โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นมาตรฐานทั่วไป ดังนั้นทุกๆ 10 หรือ 20 กิโลวัตต์ จะมีโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นแบบเรียบง่าย ซึ่งดัด ตัด หรือเชื่อม ถัดไปคุณจะเห็นรูปภาพของโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นเรียบง่ายที่สร้างขึ้นใกล้ทางหลวงหรือทางรถไฟ

 

โดยปกติเมื่อโครงการทางหลวงหรือทางรถไฟแล้วเสร็จ โรงงานประเภทนี้จะถูกถอดประกอบและโอนไปยังโครงการต่อไปจากภาพจะเห็นได้ว่าปกติแล้วโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นชนิดนี้จะมีเครื่องแปรรูปเหล็กเส้นอัตโนมัติที่ทันสมัยมากในปัจจุบันในประเทศจีนโดยปกติจะมีเครื่องดังต่อไปนี้:

 

 

1. เครื่องเชื่อมเหล็กบาร์กรง

 

2. เส้นตัดเหล็กเส้น

 

3. เครื่องดัดเหล็กเส้น CNC อัตโนมัติ

 

4. ศูนย์ดัดเหล็กเส้นสองหัว

 

แน่นอนโรงงานเหล็กเส้นเกือบทุกแห่งจะซื้อเครื่องดัดเหล็กเส้นขนาดเล็กและเครื่องตัดเหล็กเส้นเพื่อดำเนินการตามข้อกำหนดพิเศษบางอย่าง แต่เหล็กเส้นส่วนใหญ่จะได้รับการประมวลผลโดยอุปกรณ์แปรรูปเหล็กเส้นอัตโนมัติขนาดใหญ่เหล่านี้ประเทศจีนได้เปรียบเทียบโรงงานอื่น ๆ ส่วนใหญ่แล้ว ประเทศในการยื่นนี้นี่คือเรื่องราวที่เกิดขึ้นในโครงสร้างพื้นฐานของจีน

แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นในทางหลวงจีนและรถไฟความเร็วสูง

โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นในทางหลวงจีนและรถไฟความเร็วสูง

2021-06-01

โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นในทางหลวงจีนและรถไฟความเร็วสูง

 

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา รัฐบาลจีนลงทุนเงินเป็นจำนวนมากเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะทางหลวงและรถไฟความเร็วสูงรัฐบาลลงทุนประมาณ 3115 พันล้านหยวนในปี 2560 ในทางหลวง ทางรถไฟ และแม่น้ำดังนั้นจะใช้วัสดุจำนวนมากในอาคารโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่แห่งนี้ รวมทั้งเหล็กเส้น เราจะแนะนำข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับ

แถบการประมวลผลบนโครงสร้างพื้นฐานเป็นอย่างไรทางหลวงและทางรถไฟบางแห่งสร้างสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายมาก ไม่มีทางที่จะงอหรือตัดเหล็กเส้นที่โรงงานแปรรูปเหล็กเส้นมาตรฐานทั่วไป ดังนั้นทุกๆ 10 หรือ 20 กิโลวัตต์ จะมีโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นแบบเรียบง่าย ซึ่งดัด ตัด หรือเชื่อม ถัดไปคุณจะเห็นรูปภาพของโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นเรียบง่ายที่สร้างขึ้นใกล้ทางหลวงหรือทางรถไฟ

 

โดยปกติเมื่อโครงการทางหลวงหรือทางรถไฟแล้วเสร็จ โรงงานประเภทนี้จะถูกถอดประกอบและโอนไปยังโครงการต่อไปจากภาพจะเห็นได้ว่าปกติแล้วโรงงานแปรรูปเหล็กเส้นชนิดนี้จะมีเครื่องแปรรูปเหล็กเส้นอัตโนมัติที่ทันสมัยมากในปัจจุบันในประเทศจีนโดยปกติจะมีเครื่องดังต่อไปนี้:

 

 

1. เครื่องเชื่อมเหล็กบาร์กรง

 

2. เส้นตัดเหล็กเส้น

 

3. เครื่องดัดเหล็กเส้น CNC อัตโนมัติ

 

4. ศูนย์ดัดเหล็กเส้นสองหัว

 

แน่นอนโรงงานเหล็กเส้นเกือบทุกแห่งจะซื้อเครื่องดัดเหล็กเส้นขนาดเล็กและเครื่องตัดเหล็กเส้นเพื่อดำเนินการตามข้อกำหนดพิเศษบางอย่าง แต่เหล็กเส้นส่วนใหญ่จะได้รับการประมวลผลโดยอุปกรณ์แปรรูปเหล็กเส้นอัตโนมัติขนาดใหญ่เหล่านี้ประเทศจีนได้เปรียบเทียบโรงงานอื่น ๆ ส่วนใหญ่แล้ว ประเทศในการยื่นนี้นี่คือเรื่องราวที่เกิดขึ้นในโครงสร้างพื้นฐานของจีน